充電樁膜結構工程冷凝的危害與防范措施
一、冷凝危害:
充電樁膜結構工程產生冷凝的頻率和嚴重程度在很大程度上受氣候、結構形式、建筑用途和室內空間使用功能的影響。建筑內表面冷凝水的存在會對結構膜材料產生不利影響,甚至嚴重影響結構材料及其內部的使用壽命。這些可見或不可見的不利影響包括灰塵、污垢和膜區域變色;結構內部構件在水中腐蝕;降低隔熱材料的性能。
二、防范措施:
1.采用多層膜結構,無保溫層。兩層多層膜結構之間的空氣隔離層一般為30cm左右。
多層膜結構可以減少室內膜表面的結露和冷凝,其原因是內膜不直接與外部冷空氣接觸,制約了由輻射熱量引起的膜表面冷卻;在膜表面之間增加的空氣層可設置獨立的通風系統,以蒸發冷凝水;可收集外膜內表面形成的冷凝水,以減少其對內膜的危害。
2.采用帶保溫層的多層薄膜結構:
具有隔熱層的多層充電樁膜結構是在兩層膜之間鋪設隔熱層,形成夾層膜,以減緩通過膜表面的熱傳導。這種結構使內外膜溫差大,可防范內膜溫度降到室內露點以下,從而減少結露的可能性。
保溫層高溫側應設置防潮層,防范保溫層內結露。內膜必須具有良好的蒸汽風險能力,并盡量保障內膜模具的接縫及其與支撐結構的連接,以便盡可能地進入保溫層,必要時,在保溫層溫度較高的一側與內膜之間加一層隔汽層,并在保溫層兩側加一層通風層,以加速水蒸氣的消散和凝結水的蒸發。
3.單層膜結構:
單層充電樁膜結構僅適用于開放式建筑或氣候溫和的區域。降低冷凝危害的途徑是提高室內膜溫度和露點;通過除濕或補充室外空氣來降低空氣濕度,以保持室內外蒸汽壓力平衡。
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